2010년식 SM3를 구매해서 타고 있는데요

20대의 첫 차로 매우매우 적당하다는 생각을 하고 있고,

현실을 고려해 봤을 때 앞으로 오랜 기간동안 제 발이 되어줄 차입니다.

아시는분들은 아시겠지만 신형이 처음 발매된 2009년 말 이후

2012, 2014년에 한 번씩 전면부 디자인에만 변화를 주었고, 이번에 SM4 메간 출시 불발로

큰 변화 없이 쭉 이어져와서 디자인 사골이라고 불리는데요...

구형 오너로써는 참으로 고마운 일이 아닐 수 없습니다 ㅋㅋㅋ

그렇지만 그 와중에도 2017년식 차는 훨씬 예뻐보이고

제 차는 구형같아보이고 그러는건 어쩔 수 없더라구요 ㅠ

(실제로 2010년식과 2017년식은 굉장히 달라보입니다)

그래서 신형 범퍼로 교체를 우선적으로 생각했는데, 역시나 비용 비용 비용...

고민하던 중에 르노삼성 부품을 다루는 곳에서 르노 엠블럼 세트를 발견하게 됩니다.

(SM3 해외수출명이 플루언스이고, 그 수출품에 장착되는 것 같더군요)

저런건 중고 매물로만 봐오던건데 메인에 떡하니 있더라구요

(심지어 가격이 2010년식만 좀 현실적인데?)

그래서 바로 질렀습니다.

전면 그릴 , 후면 트렁크 다이아몬드 엠블렘 , 후면 RENAULT + FLUENCE 레터링

휠캡은 빼고 샀어요. 잘 안보이는 데에는 둔감해서,

범퍼를 내려야 할 것 같아서 가까운 정비소에 문의까지 일사천리로 진행.

기존 엠블럼 제거와 스티커 찌든때까지 도움받았어요.

범퍼 분리 후 그릴 교환한 사진입니다.

르노마크만 차이가 있는줄 알았는데, 원래 한줄이었던 그릴이 3줄로 촘촘해져서 이미지가 많이 달라보입니다. 

앞모습

뒷모습 변화

국산차인데 뭔가 본래 모습을 찾아준 듯한 느낌?

제 눈에 안경 ㅋㅋㅋ

차를 볼 때마다 기분좋을 정도로 결과가 굉장히 만족스럽고요,

가성비가 굉장히 높은 드레스업이었습니다.

+

트렁크 부분 태풍마크 엠블럼 제거 시 주의사항이 있습니다.

제거 후 기존 엠블럼 자리에 구멍이 두개 있고,

전용 르노엠블럼을 구멍에 끼워서 붙이면 딱 맞는데요

2010년 4월 이전까지 생산된 차량의 경우 그 구멍이

위와 같이 가로로 나있어서 르노 엠블럼으로는 덮어지질 않습니다 (제 차 포함)

1. 비용을 들여 메꾼다. (고비용 전문가의 손길, 저비용 DIY)

2. 튜닝밴드라고 불리는 알루미늄 테이프를 붙여 방수처리만 한다.

3. 데칼이나 스티커를 붙여 꾸미기

같은 해결방법이 있는데요.

저는 튜닝밴드로 방수처리 후 크롬스티커로 덮었습니다^^